الأربعاء 25 ديسمبر
كشفت مؤسسة فوكس 2 موف المتخصصة فى أبحاث سوق السيارات، عن هيمنت كلاً من هيونداى وكيا بريادتهما لسوق السيارات الملاكى فى موطنيهما الأصلى، كوريا الجنوبية خلال أول 9 أشهر من السنة الحالية بعد اقتناصهما حصة إجمالية تقارب %70 من جملة المبيعات البالغة 1.28 مليون وحدة.
وأوضحت المؤسسة، أن المبيعات الإجمالية للسيارات فى كوريا الجنوبية منذ بداية العام وحتى نهاية الشهر الماضى بلغت 1.28 مليون بزيادة %6.2 عن العام السابق، فيما انخفضت الأرقام المسجلة خلال سبتمبر 2023 بنسبة %6.1 لتسجل 128.5 ألف وحدة، وذلك بعد ارتفاع السوق بنحو %6.2 فى أغسطس وفق تقديرات مؤسسة فوكس 2 موف المتخصصة فى أبحاث سوق السيارات.
وحافظت هيونداى على المركز الأول بقائمة العلامات التجارية الأكثر مبيعًا، بمبيعات 466.8 ألف وحدة بنسبة نمو 16.7%، تليها كيا فى المركز الثانى مع بيع 426.8 ألف سيارة بزيادة %8، أما فى المركز الثالث حلت جينيسيس ببيع 97.4 ألف وحدة بنمو قدره %0.5، طبقًا للمؤسسة.
بينما جاءت BMW فى المرتبة الرابعة بقائمة العلامات التجارية الأكثر مبيعًا للسيارات فى كوريا الجنوبية بـ 56.5 ألف وحدة بانكماش قدره %2.1 وتبعتها مرسيدس التى باعت 54.4 ألف وحدة بهبوط بلغ %3.
وأضافت فوكس 2 موف المتخصصة فى أبحاث سوق السيارات، أن سانج يونج حلت بالمرتبة السادسة بعد وصول مبيعاتها خلال 9 أشهر لنحو 51 ألف وحدة بزيادة قدرها %4.3، وتبعتها جنرال موتورز كوريا التى وصلت مبيعاتها إلى نحو 29.1 ألف وحدة بانكماش بلغت نسبته %0.7.
وفى المركز الثامن حلت سيارات رينو سامسونج بواقع 17.1 ألف وحدة بنسبة هبوط وصلت لنحو %56.6 وتبعتها أودى التى احتفظت بالمرتبة التاسعة بمبيعات 14.1 ألف وحدة بانخفاض قدره %2.4 فيما جاءت فولفو بالمركز العاشر بعد بيع 12.5 ألف وحدة بنسبة نمو وصلت لنحو %32.5.
بينما تصدرت هيونداى جراندور قائمة الطرازات الأكثر مبيعًا فى كوريا الجنوبية خلال 9 أشهر إذ ارتفعت مركزين مع زيادة فى المبعيات بنسبة %78 مقارنة بنفس الفترة من العام الماضى.
وجدير بالذكر أن شقيقتها هيونداى بورتر كانت فى الصدارة بنهاية سبتمبر من السنة السابقة لكن ترتيبها تراجع للمرتبة الثانية رغم ارتفاع مبيعاتها بنسبة %9.9.
يشار إلى أن سوق السيارات فى كوريا الجنوبية كان مغلقًا أمام إمكانية استيراد سيارات أجنبية حتى عام 2012، بعد ذلك، أدى دخول العديد من المنافسين الجدد إلى دفع نمو السوق إذ ارتفعت المبيعات المحلية حتى عام 2015، عندما تم تسجيل الرقم القياسى على الإطلاق بواقع 1.8 مليون وحدة.
تعتبر مؤسسة فوكس 2 موف أن التقديرات المستقبلية لأداء سوق السيارات فى كوريا الجنوبية ليست إيجابية فى ظل الاتجاه بسرعة نحو التحول إلى السيارات الكهربائية، فى وقت لا تشجع فيه الأسعار المرتفعة لهذه الفئة جزءًا من المستهلكين، كما لا تزال الصناعة تعانى من اضطراب سلسلة التوريد ونقص الرقائق الدقيقة وانخفاض الطلب على السيارات.
