الأحد 12 مايو
كشف مصدر ذات صلة بسوق السيارات في مصر، عن السبب الرئيسي في تراجع تراخيص المركبات في مصر هو انخفاض الطلب على شراء السيارات الجديدة، بعد ارتفاع أسعارها وتجاوزها لمستويات تتخطى القدرة المالية لنسبة كبيرة من المستهلكين.
وتابع المصدر، أن مبيعات سوق السيارات تأثرت سلبًا بقرارات تحجيم الاستيراد لعدم تمكن الشركات المحلية من الحصول على الحصص والكميات المتعاقد عليها.
وفي السياق ذاته، كشفت المجمعة المصرية للتأمين الإجبارى للمركبات، عن تراجع تراخيص السيارات "الملاكى" فى مصر خلال الشهور العشرة الأولى من العام الحالى، بنسبة %45 لتسجل 80 ألفًا و668 مركبة، مقابل 147 ألفًا و170 وحدة فى الفترة المقابلة من 2022.
وأوضح التقرير الصادر عن المجمعة، عن احتفاظ "شيري" بصدارة العلامات التجارية الأكثر ترخيصًا لسيارات الركوب، إذ سجلت 8 آلاف و270 وحدة خلال الفترة من يناير حتى نهاية أكتوبر الماضى.
بينما جاءت "نيسان" فى المركز الثانى بترخيص 6 آلاف و831 سيارة، بينما احتلت "هيونداي" المرتبة الثالثة بواقع 5 آلاف و799 مركبة، تلتها "سوزوكي" بنحو 5 آلاف و667 مركبة.
وأضاف التقرير الصادر عن المجمعة المصرية للتأمين الإجبارى للمركبات، أن "كيا" جاءت في المرتبة الخامسة بإجمالى 5 آلاف و783 سيارة، تلتها "مرسيدس" بترخيص 4688 سيارة.
وتابع التقرير أن "إم جي" جاءت في المركز السابع مسجلة نحو مركبة، تلتها "سكودا" في المرتبة الثامنة ثامنًا بواقع 3908 سيارات، ثم "رينو"! بـ3862 وحدة.
وعاشرًا كانت الماركة "بى واى دي" بترخيص 3707 سيارات، أعقبتها "تويوتا" بنحو 3514 مركبة، ثم "فولكس فاجن" بإجمالى 3015 وحدة.
وجاءت "بى إم دابليو" فى المرتبة الثالثة عشرة بقائمة الماركات التجارية الأكثر ترخيصًا للسيارات خلال أول 10 أشهر من العام الحالى، بعدما تمكنت من تسجيل 2296 مركبة فى مختلف وحدات المرور.
