الأثنين 23 ديسمبر

سيارات

توقعات بوصول إجمالي مبيعات السيارات الكهربائية إلى 17 مليون سيارة


تصنيع سيارة كهربائية تابعة لشركة تيسلا

تتوقع وكالة الطاقة الدولية استمرار زخم مبيعات السيارات الكهربائية خلال العام الجاري (2024)، لتصل إلى مستوى قياسي جديد، بدعم السياسات الحكومية ورغم التحديات التي تواجه بعض الأسواق.

وبحسب تقرير حديث حصلت وحدة أبحاث الطاقة على نسخة منه، فإن مبيعات العالم من سيارات الركاب الكهربائية العاملة بالبطارية والمركبات الهجينة الموصولة بالكهرباء قد ترتفع بأكثر من 20% خلال 2024، لتصل إلى 17 مليون وحدة.

وارتفعت مبيعات السيارات الكهربائية عالميًا بنسبة 25% خلال الربع الأول من 2024، لتصل إلى 3.4 مليون وحدة، مع استحواذ الصين وحدها على 1.9 مليون وحدة، تليها أوروبا والولايات المتحدة بنحو 0.8 مليونًا، و0.4 مليون وحدة على الترتيب.

وتتناقض أرقام وكالة الطاقة الدولية عن مبيعات السيارات الكهربائية مع تعليقات شركات صناعة السيارات التي تشير إلى تراجع الاهتمام بهذا النمو من المركبات مع ارتفاع أسعارها ونقص محطات الشحن، فضلًا عن انخفاض المبيعات الجديدة في عملاقة الصناعة عالميًا شركة تيسلا بنحو 9% خلال الربع الأول من 2024.

تعتمد توقعات مبيعات السيارات الكهربائية في 2024 على النمو القياسي الذي شهدته في 2023، إذ قفزت بنحو 35%، لتصل إلى 14 مليون وحدة، وفق التقرير الصادر عن وكالة الطاقة الدولية اليوم الثلاثاء 23 أبريل/نيسان 2024.

وارتفعت حصة السيارات الكهربائية إلى 18% من إجمالي المركبات المبيعة عالميًا في 2023، مقابل 14% في 2023، ليصل إجمالي عدد السيارات الكهربائية على الطريق إلى 40 مليون سيارة.

وجاءت الغالبية العظمى من مبيعات السيارات الكهربائية في عام 2023 من الصين بنحو 60% وأوروبا (25%) والولايات المتحدة (10%)، بإجمالي 95% للأسواق الثلاثة، وفق التقرير الذي اطّلعت عليه وحدة أبحاث الطاقة.

وبالمقارنة، شكّلت هذه المناطق الثلاثة نحو 65% من إجمالي مبيعات السيارات عالميًا، ما يدلّ على أن مبيعات المركبات الكهربائية تظل أكثر تركيزًا جغرافيًا من نظيرتها التقليدية.

وفضلًا عن الأسواق الكبرى، فقد انتعش نمو المبيعات أيضًا في بعض الأسواق الناشئة مثل فيتنام وتايلاند، إذ شكّلت السيارات الكهربائية 15% و10% على التوالي من كل المركبات المبيعة.

ومن جانبه، قال المدير التنفيذي لوكالة الطاقة الدولية فاتح بيرول، إن الزخم المستمر وراء السيارات الكهربائية واضح في البيانات المعلنة من جانب الوكالة، على الرغم من أنه أقوى في بعض الأسواق من غيرها، مضيفًا: "يبدو أن ثورة السيارات الكهربائية العالمية تستعد لمرحلة جديدة من النمو".

في عام 2024، من المتوقع أن تقفز مبيعات السيارات الكهربائية في الصين بنحو 25% إلى 10 ملايين، وهو ما يمثّل 45% من إجمالي مبيعات السيارات في البلاد.

وفي الولايات المتحدة، من المتوقع ارتفاع المبيعات خلال 2024 بنسبة 20% على أساس سنوي، بزيادة نصف مليون سيارة تقريبًا عن مبيعات العام الماضي البالغ 1.4 مليون وحدة، وفق وكالة الطاقة الدولية.

وعلى الرغم من التوقعات الضعيفة عمومًا لمبيعات سيارات الركاب والإلغاء التدريجي للإعانات في بعض الدول، فإن مبيعات المركبات الكهربائية في أوروبا قد ترتفع بنحو 10%، لتصل إلى 3.5 مليون وحدة.

وتتوقع وكالة الطاقة الدولية أن يؤدي الاستثمار الكبير في سلسلة توريد السيارات الكهربائية، والدعم المستمر من السياسات الحكومية، والانخفاضات في أسعار المركبات الكهربائية وبطارياتها، إلى تغييرات كبيرة في السنوات المقبلة.

وتشير التوقعات إلى أنه في ظل السياسات الحالية، فإن سيارة واحدة من كل 4 سيارات مبيعة ستكون كهربائية بحلول عام 2035، مع تقديرات بوصول إجمالي المركبات على الطريق (باستثناء ذات العجلتين والثلاث عجلات) إلى 250 مليون مركبة بحلول 2030، قبل أن يصل إلى 525 مليونًا في 2035.