الثلاثاء 05 نوفمبر
أجرى الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، اختبار القيادة لأول قطار كهربائي سريع طراز فيلارو يتم إنتاجه من قطارات شبكة القطار الكهربائي السريع المصرية، وذلك خلال زيارته لألمانيا اليوم، تمهيدا لإنهاء كافة إجراءات القيادة والمسير قبل شحنه إلى مصر المخطط خلال شهر أكتوبر القادم.
ويتم حاليا الانتهاء من أعمال الجسور الخاصة بالخط الأول من شبكة القطار الكهربائي السريع (السخنة / مطروح) بمعرفة الشركات الوطنية المصرية وتسليمها تباعا لتحالف شركات (سيمنز / أوراسكوم / المقاولون العرب) والتي تقوم بتركيب كافة أعمال الأنظمة الالكتروميكانيكية (أنظمة الجر الكهربائي / الاشارات / الاتصالات/ التحكم …)، ويبغ إجمالي أطوال شبكة القطار الكهربائي السريع الجاري تنفيذها بخطوطها الثلاثة 2,000 كم ويتم انشاء جميع الاعمال الاعتيادية بمعرفة الشركات الوطنية المصرية.
كما تقوم شركة سيمنز بتصنيع جميع
الوحدات المتحركة الخاصة بالشبكة حيث جاري تصنيع عدد 41 قطار سريع طراز (فيلارو)
بسرعة تصميمية 250 كم / الساعة وسرعة تشغيلية 230 كم / الساعة، وعدد 94 قطار
إقليمي طراز ديزيرو، بسرعة تصميمية 200 كم / الساعة وسرعة تشغيلية 160 كم /
الساعة، وعدد 41 جرار كهربائي فيكترون بسرعة تشغيلية 120 كم / الساعة.
وخلال زيارته لألمانيا، تفقد وزير
النقل والوفد المرافق له وبحضور السفير خالد جلال، سفير مصر بألمانيا، مركز
اختبارات القطارات الخاص بشركة "سيمنز" الألمانية، حيث استمع الوزير في بداية
جولته التفقدية إلى شرح تفصيلي من مدير المركز عن كافة الخطوات والإجراءات الخاصة
باختبارات المسير لجميع القطارات التي تنتجها الشركة بهذا المركز، والتي تساهم في
تحقيق أعلى معدلات السلامة والأمان وتقديم أعلى مستويات الخدمة لجمهور الركاب.
وفي تصريحات صحفية عقب نهاية الاختبارات
أشاد الفريق مهندس كامل الوزير، بنتائج الاختبارات الخاصة بالقطار الكهربائي
السريع وبالتعاون المثمر والايجابي مع
شركة سيمنز العالمية في تنفيذ شبكة القطار الكهربائي السريع في مصر، والتي يأتي
تنفيذها في إطار التوجيهات الرئاسية بالتوسع في إنشاء شبكة من وسائل النقل الجماعي
الأخضر المستدام صديق البيئة وفي إطار الجمهورية الجديدة التى أرسى قواعدها الرئيس
عبد الفتاح السيسي، لافتا إلى أن تنفيذها يمثل تجسيدا وعنوانا واضحا للصداقة بين
الشعبين المصري والألماني وأن منظومة القطار الكهربائي السريع تمثل نقلة نوعية
هائلة في وسائل المواصلات في مصر وسوف تساهم في تحقيق التنمية المستدامة لجمهورية
مصر العربية.
وأضاف الوزير أن شبكة القطار
الكهربائي السريع التي ستغطي أنحاء الجمهورية بجانب كونها شرايين تنمية فستخدم
المناطق العمرانية والصناعية الجديدة والقائمة، مثل المناطق الصناعية في ( حلوان
و15 مايو وبرج العرب والسادس من أكتوبر والمنيا الجديدة وأسيوط الجديدة وغيرها من
المناطق الصناعية ) وكذلك خدمة المناطق السياحية ( الثقافية والتاريخية والدينية
والشاطئية ) في مصر، مثل خدمة المناطق السياحية في الجيزة وسوهاج والأقصر وأسوان
وأبو سمبل والبحر الأحمر ) وغيرها من الأماكن السياحية الأخرى في مصر و خدمة
المناطق الزراعية الجديدة سواء في الدلتا الجديدة او مستقبل مصر أو جنة مصر وغرب
المنيا وتوشكي وشرق العوينات، وكذلك خلق محاور لوجستية تربط بين البحر الأحمر
والبحر المتوسط، وشمال وجنوب البلاد وربط المناطق الصناعية (مناطق الإنتاج)
بالموانئ البحرية (مراكز التصدير) وكذا
ربط مناطق التنمية الزراعية الحديثة ( الدلتا الجديدة - غرب المنيا - توشكي –
مستقبل مصر - ... ) بمناطق الاستهلاك
وموانئ التصدير.
بالإضافة إلى ذلك الربط بين المناطق
السياحية (سياحة الغوص والشواطئ بالبحر الأحمر – السياحة الثقافية في كل من
أهرامات الجيزة ) بما يتيح تنوع البرامج السياحية فى الرحلة السياحية الواحدة، كما
ستساهم هذه الشبكة في تحقيق التكامل مع المطارات والموانئ البحرية والطرق البرية
لتحقيق مفهوم النقل متعدد الوسائط و الربط بين الموانئ البحرية والموانئ الجافة
والمراكز اللوجستية، وكذلك خدمة أهداف التنمية العمرانية المستدامة وخلق محاور
تنمية جديدة والحد من التلوث البيئي كما توفر خطوط شبكة القطار الكهربائي السريع
الثلاثة الآلاف من فرص عمل مباشرة وغير مباشرة.
