افتتحت شركة "بي واي دي - BYD" الصينية لصناعة السيارات أول مصنع لها للسيارات الكهربائية في تايلاند، اليوم الخميس، في إطار توجه الشركة نحو جنوب شرق آسيا في وقت بدأت فيه تتوجه أيضا نحو الأسواق الأكثر ثراء في الولايات المتحدة وأوروبا.
ويأتي افتتاح المصنع في نفس اليوم الذي من المتوقع أن يبدأ فيه الاتحاد الأوروبي فرض رسوم جمركية أعلى على السيارات الكهربائية المصنوعة في الصين بسبب المخاوف المتعلقة بالمنافسة من الواردات الأرخص سعرا.
وفي الولايات المتحدة، تعمل إدارة
الرئيس جو بايدن أيضا على زيادة التعريفات الجمركية على المركبات الكهربائية
الصينية إلى نسبة 100% ارتفاعا من 25% حالياً.
تستورد الولايات المتحدة حاليا عدداً
قليلا جداً من السيارات الصينية، لكنها- شأنها شأن المفوضية الأوروبية - تشعر
بالقلق من أن الدعم الحكومي الصيني يلحق الضرر بالشركات المحلية ويؤثر على الوظائف.
وتم بناء المصنع الجديد في رايونغ،
جنوب بانكوك، في 16 شهرا فقط وتبلغ طاقته الإنتاجية السنوية 150 ألف وحدة.
يقوم المصنع بإنتاج العديد من طرازات
"بي واي دي" وكذلك البطاريات وناقلات الحركة.
تهدف تايلاند إلى أن تكون 30% من جميع
المركبات المصنعة في البلاد كهربائية بحلول عام 2030.
يُشار إلى أن واحدة من كل ثلاث سيارات
كهربائية تباع في تايلاند تصنعها شركة "بي واي دي"، على الرغم من أن
معظم السيارات الموجودة على الطرق الآن ما تزال تعمل بالوقود العادي.
باعت شركة "بي واي دي" 3
ملايين سيارة العام الماضي، وتضاعفت صادراتها أكثر من ثلاثة أضعاف لتصل إلى 243
ألف سيارة.
وفي النصف الأول من هذا العام، باعت
الشركة 1.6 مليون سيارة كهربائية وتقول "بي واي دي" إنه من المتوقع أن يوفر المصنع الجديد
عشرة آلاف وظيفة.
بعيداً عن تايلاند والصين، تمتلك
"بي واي دي" أيضا أو تقوم ببناء، مصانع في البرازيل والمجر وأوزبكستان.