الجمعة 18 اكتوبر
بانقضاء النصف الأول من عام 2024 الجاري، سجلت مبيعات السيارات في الصين حوالي 14.047 مليون مركبة، بزيادة نسبتها 6.1% مقارنة بالنصف الأول من العام الماضي، أما حصيلة الإنتاج فقد بلغت 13.891 مليون مركبة بزيادة 4.9% عن العام الماضي، وذلك وفقًا لتقارير كل من جمعية سيارات الركاب الصينية (CPCA) والرابطة الصينية لمصنِّعي السيارات (CAAM).
وقد سجلت مبيعات السيارات التي تعمل
بالطاقة الجديدة (كهربائية وهجينة) معدل نمو أعلى بكثير من تلك التي تعمل
بالبنزين، حيث بلغت 4,944 مليون وحدة، أي ارتفاع نسبته 32% عن نفس الفترة من العام
الماضي، لتستحوذ بذلك على 35.2% من حصة السوق.
أما على صعيد العلامات التجارية، فقد
بلغت مبيعات الشركات الصينية وحدها 11.917 مليون مركبة، بزيادة 6.3% عن العام
الماضي، لتستحوذ بذلك على 84.8% من إجمالي المبيعات المحققة في السوق الصيني.
وتتربع "بي واي دي" على عرش المبيعات بحوالي 1,607 مليون مركبة تم بيعها
خلال الفترة من يناير إلى يونيو.
وفي المركز الثاني تستقر "فولكس
فاجن Volkswagen" بعد أن سجلت مبيعاتها 1,266 مليون مركبة، وتليها مباشرة "شيري Chery" بعدد 1,057
مليون مركبة، ثم "جيلي Geely" في المركز الرابع بإجمالي 955,000 مركبة، وبفارق 146 ألف مركبة حققت
"شانجان Changan" المركز الخامس بعدد 809,000 مركبة.
وتولت "تويوتا Toyota" الزمام من
الشركات الصينية لتحتل المركز السادس بحصيلة 644,700 مركبة، وتبعتها "جريت
وول موتورز" في المركز السابع بمبيعات 467,400 مركبة، قبل أن تحاول اليابان
السيطرة من جديد بعدد 444,700 مركبة لـ"هوندا
Honda" استقرت بها في المركز الثامن، وتليها
"تسلا Tesla" الأمريكية في الترتيب التاسع بإجمالي 426,600 مركبة، ثم "سايك SAIC" في المركز
العاشر بعدد 331,500 مركبة.
يشار إلى أن الثلاثي الصيني الأعلى
مبيعًا (BYD وشيري وجيلي) يقدر حجم مبيعاتهم مجتمعة 4,871 مليون سيارة، بزيادة 1.1% عن العام
الماضي، ومستحوذين بذلك على حصة نسبتها 34.7% من السوق.
