الجمعة 22 نوفمبر
في عام 2021، أزاحت "ميتسوبيشي Mitsubishi" ستارها عن الجيل الرابع من الكروس أوفر SUV المدمجة "أوتلاندر Outlander" لأول مرة، وبعد أكثر من ثلاثة أعوام كشفت الصانعة اليابانية عن نسخة فيس ليفت مُحدثة كموديل 2025 في السوق الأوروبية بتغييرات طفيفة في التصميم الخارجي وشاشة جديدة ومنظومة قوة ببطارية أكبر.
من الناحية البصرية، فقد تلقت "أوتلاندر 2025" تعديلات طفيفة على التصميم الخارجي حيث يبدو من الصعب التمييز بينها وبين النسخة السابقة في حين أن واجهتها حصلت على شبكة أمامية بتصميم جديد، ويمكن الآن اختيار العجلات بمقاس 20 بوصة بتصميم سداسي الأذرع، أما الجزء الخلفي فقد حصلت السيارة على مصابيح معدلة، كما تم إضافة لون طلاء خارجي جديد رمادي يطلق عليه اسم Moonstone
في الداخل، يظهر التغيير الكبير في لوحة القيادة حيث تم إضافة شاشة الترفيه وعرض البيانات الجديدة مقاس 12.3 بوصة التي تعمل باللمس بدلا من الشاشة ذات مقاس 9 بوصة السابقة، بالإضافة إلى نظام تشغيل جديد أكثر سهولة في الاستخدام من ذي قبل وثلاثة أنظمة صوتية جديدة من Yamaha مكونة من 8 و12 سماعة، وشحن لاسلكي للهواتف الذكية بقوة 15 وات.
وبالإضافة إلى دعم الاتصال بتطبيق Apple CarPlay فقد تم إضافة تطبيق Android Auto أيضا، وتتضمن التحديثات الأخرى فرش داخلي من الجلد، وخاصية التهوية للمقاعد الأمامية.
تعتمد "أوتلاندر" على نظام هجين PHEV، يستمر بنفس محرك البنزين السابق وسعته 2.4 لتر قادرا على توليد قوة 134 حصان وعزم دوران 203 نيوتن لتر، إلى جانب محرك كهربائي أمامي بقوة 114 حصان وعزم دوران 255 نيوتن متر، ومحرك كهربائي في الخلف بقوة 134 حصان وعزم دوران 195 نيوتن متر، لتصل القوة الإجمالية للكروس أوفر إلى 302 حصان ويمكنها الانطلاق من ثباتها إلى سرعة 100 كم خلال 7.9 ثانية.
أما بالنسبة للتحديثات لعام 2025، فقد تضمنت بطارية ليثيوم أيون جديدة بسعة أكبر تصل إلى 22.7 كيلووات/الساعة بدلا من البطارية سعة 20 كيلووات/الساعة السابقة، ووفقا لـ"ميتسوبيشي" فمن المقرر أن يصل مدى السير للسيارة إلى 86 كيلومتر بالطاقة الكهربائية وحدها، كما ازدادت سعة خزان الوقود إلى 53 لتر مما يعني أن السيارة يمكنها السير لمسافة تصل إلى 844 كم بخزان وقود واحد وبطارية مشحونة بالكامل.
