تُخطط شركة راية أوتو، التابعة لراية القابضة، لاستثمار نحو 300 مليون جنيه مصري في قطاع السيارات الكهربائية في مصر خلال السنوات الثلاثة المقبلة، وفقًا لأحمد خليل، العضو المنتدب لراية القابضة.
تشمل هذه الاستثمارات إنشاء مراكز خدمة وخدمات ما بعد البيع، بالإضافة إلى تجميع السيارات الكهربائية محليًا، مع توقعات ببيع أكثر من 2000 سيارة سنويًا، حسب تصريحات خليل للشرق بلومبرج.
ويتنامى حجم الاستثمار الموجه نحو السيارات الكهربائية في مصر، والذي يتماشى مع جهود الحكومة لتعزيز الاستدامة وتقليل الانبعاثات الكربونية.
وتنتهج الحكومة المصرية خططا متعددة لتوسيع سوق السيارات التي تعمل بالكهرباء في مصر حيث تعمل على عدة محاور لدعم هذا القطاع الواعد:
1. الإعفاءات الجمركية والحوافز المالية: قدمت الحكومة إعفاءات جمركية على السيارات المستوردة التي تعمل بالكهرباء، بالإضافة إلى تخفيض الضرائب والرسوم لتشجيع المستهلكين على شراء هذه السيارات.
2. البنية التحتية للشحن: بالتعاون مع شركات خاصة، تم تركيب العديد من محطات الشحن في المدن الرئيسية وعلى الطرق السريعة، مع خطط لتوسيع هذه الشبكة لتشمل جميع أنحاء البلاد.
3. تشجيع الإنتاج المحلي: هناك خطط لتجميع السيارات الكهربائية محليًا، مثل مشروع شركة النصر للسيارات بالتعاون مع شركاء دوليين، والذي من المتوقع أن يبدأ إنتاجه قريبًا.
4. التشريعات والتنظيمات: أصدرت الحكومة تشريعات لتسهيل ترخيص السيارات التي تعمل بالكهرباء وتسريع الإجراءات البيروقراطية، بالإضافة إلى وضع معايير للسلامة والجودة.
5. البحوث والتطوير: الاستثمار في البحوث والتطوير في مجال تكنولوجيا السيارات الكهربائية يمكن أن يضع مصر في مقدمة الدول المتقدمة في هذا المجال، مما يفتح أفاقًا جديدة للتصدير والشراكات الدولية.