2024/10/29

"إم جي" تكشف النقاب عن "ES5" الكهربائية قبيل طرحها في أوروبا

تستعد "إم جي MG" لطرح سيارة كهربائية جديدة تحت اسم "ES5"، والتي ستكون خليفة للكروس أوفر SUV صغيرة الحجم "ZS" (الإصدار الكهربائي) في السوق الأوروبية، ومؤخرا أزاحت العلامة التابعة للصانعة الصينية "سايك SAIC" ستارها عن السيارة قبل إطلاقها رسميًا العام المقبل 2025، لتدخل بذلك في منافسة طرازات أمثال "سكودا إلروك Elroq" و"كيا EV3" و"هيونداي كونا Kona" الكهربائية.

تتميز السيارة الجديدة بتصميم أقل شراسة من "ZS" الكهربائية وتظهر الواجهة بشبكة أمامية مغلقة يحيط بها مصابيح ذات تصميم أنحف بينهما يظهر شعار "إم جي" بالكروم اللامع حيث يحتل منتصف حافة غطاء المحرك، فيما تظهر الإضاءة النهارية التي تتخذ شكل حرف "P" بزوايا حادة، ويتميز الجزء السفلي بشبكة مقسمة إلى جزأين.

ومن الجوانب، تظهر قضبان السقف بلمسات من الكروم، وأقواس العجلات باللون الأسود وقد حصلت السيارة على عجلات بمقاس17 و18 بوصة ذو تصميم من خمسة أذرع، ومن الخلف تتميز "ES5" بشريط إضاءة يمتد بطول باب الشنطة يصل بين المصابيح الخلفية التي تتخذ شكل حرف Y.

وبالنسبة للحجم، تنتمي "ES5" لفئة سيارات الـSUV المدمجة حيث تبلغ أبعادها: 4,476 مم طول، 1,849 مم عرض، و1,621 مم ارتفاع، فيما ترتكز على قاعدة عجلات بطول 2,730 مم، مما يعني أنها أطول وأعرض وأقل ارتفاعا من "ZS" الكهربائية الحالية كما أنها تأتي بقاعدة عجلات أطول بمقدار 70 مم مما يوفر مسافة داخلية أكبر، و من السيارة 7 ألوان للطلاء الخارجي يمكن الاختيار من بينهم.

تتضمن لوحة القيادة شاشة عدادات مقاس 10.25 بوصة وشاشة للترفيه وعرض البيانات كبيرة يبلغ حجمها 15.6 بوصة تدعم نظام التشغيل المدمج Banma المملوك لشركة "Alibaba"، وعجلة قيادة متعددة الوظائف بتصميم مسطح ذو ثلاثة أضلاع، فيما يحتوي الكونسول الوسطي علو منصة شحن لاسلكي للهواتف الذكية وحاملين للأكواب، كما تم تقليل عدد الأزرار المادية.

تم تجويف الجزء السفلي للكونسول الوسطي لتوفير مساحة تخزين إضافية كما أن هناك 37 مساحة للتخزين، وتبلغ سعة الشنطة نحو 381 لتر، ويمكن أن تصل إلى 1,421 لتر عند طي المقاعد الخلفية لأسفل.

وبخصوص أنظمة السلامة وعوامل الأمان، تقدم السيارة بنظام المساعدة على القيادة الذكي MG Pilot من المستوى 2+ والذي يوفر كاميرا أمامية تصل لمسافة 250 مترًا، وحساسات خلفية تصل لـ 180 مترًا، كما تتضمن أنظمة مثل الفرامل التلقائية عند الطواريء، مساعد الركن، مساعد للبقاء في الحارة المرورية، ومثبت سرعة تكيفي.

تم بناء "إم جي ES5" على منصة Nebula الخاصة بـ"سايك"، وتعتمد على محرك كهربائي خلفي قادرا على توليد قوة 168 حصان، وعزم دوران يبلغ 250 نيوتن متر. وبخصوص البطارية فتتوفر بطارية ليثيوم فوسفات الحديد من إنتاج مشروع Catl-Saiic مع خيارين للسعة إما 49.1 أو 62.2 كيلو وات/الساعة وتقول سايك أن تلك البطارية هي الأنحف في العالم، والتي تمنح السيارة القدرة على السير لمسافة 425 كم، أو 515 كم، وتصل إلى 525 كم في الإصدار الأعلى، فيما يبلغ وقت التسارع من الثبات إلى سرعة 100 كم/الساعة نحو 8 ثوان.