الأحد 22 ديسمبر
كشفت شركة بروتون الماليزية عن أول سيارة كهربائية لها على الإطلاق، وهي e.MAS 7، وهي سيارة رياضية متعددة الاستخدامات تريد التميز ولكنها لا تحقق النجاح المطلوب.
وتتشابه السيارة في تصميمها مع سيارات
بورشه كما تعد أشبه بنسخة معدلة من سيارة جيلي جالاكسي
E5.
تأتي سيارة
Proton e.MAS 7 بتصميم SUV صغيرة الحجم يبلغ طولها 4,615 ملم وتتمتع بقاعدة عجلات تبلغ 2,750 ملم
(108.3 بوصة).
تقدم بروتون أيضًا
أربعة ألوان أخرى، مع اللون البينك، بما في ذلك
Platinum Silver، وTurquoise Green، وSlate Grey، وLithium White، مع تصميم داخلي باللون
الأزرق النيلي، في حالة كنت من محبي الأزياء التنكرية الفاخرة منخفضة الميزانية.
تتشارك
e.MAS 7 في أساسياتها ومواصفاتها مع شقيقتها
جيلي.
تعتمد على بنية الطاقة الجديدة الذكية
العالمية (GEA) من جيلي وتحمل محركًا كهربائيًا واحدًا مثبتًا في المقدمة ينتج 215
حصانًا وعزم دوران 320 نيوتن متر.
تصل سرعة السيارة إلى 100 كم/ساعة (62
ميلاً في الساعة) في 6.9 ثانية، وهو وقت لائق، مما يجعلها أسرع سيارة بروتون حتى
الآن.
تتوفر خياران لحزمة البطارية بسعة
49.52 كيلووات ساعة أو 60.22 كيلووات ساعة، مما يسمح بمدى
WLTP يبلغ 345 كم (214 ميلاً) أو 410 كم
(255 ميلاً) على التوالي.
تقول بروتون أن البطارية تحتفظ بحالة
صحية بنسبة 90.5٪ بعد 921 دورة كاملة، وهو ما يعادل 400000 كم (حوالي 250000 ميل).
وتراهن بروتون على تميز e.MAS 7 من حيث السعر. يبدأ
سعر السيارة الكهربائية من (24400 دولار) ويصل إلى (27500 دولار).
وهذا أرخص بكثير من منافستها
الرئيسية، BYD Atto 3،
والتي تبدأ من (33259 دولار)، وهي حاليًا السيارة الكهربائية الأكثر مبيعًا في
ماليزيا.
