الأحد 22 ديسمبر
حصلنا على التفاصيل الكاملة للمساهمة فى تمويل ، والذى تمّت الموافقة عليه من جانب البرلمان يوم الاثنين الماضي.
اوضحت المذكرة الإيضاحية الخاصة بمشروع تحديث خط سكة حديد «طنطا- المنصورة- دمياط» بطول 119 كيلومترًا، والذي تمت الموافقة عليه من البرلمان الاثنين الماضي، إنه يشمل تحديث المسار المزدوج من المسافة من طنطا وحتى المنصورة بطول 65 كيلومترا، وتحديث نظام الإشارات والاتصالات لخط السكة الحديد “طنطا – المنصورة – دمياط” بالكامل شاملة شراء ماكينات صيانة السكك الحديدية لاستخدامها فى الشبكة.
ويمول جزء من المشروع من خلال قرض من بنك الاستثمار الأوروبي، بقيمة 221
مليون يورو، ووفقا للمذكرة فأن التكلفة الإجمالية للمشروع تصل إلى قرابة
580 مليون يورو (11.3 مليار جنيه)-معفاة من ضريبة القيمة المضافة- بما فى ذلك
تكاليف وحدة المشروع والطوارئ.
وتصل مدة سداد قرض المشروع إلى 25 عامًا، من تاريخ صرف كل شريحة، وستكون
بعملة اليورو والدولار، وسعر الفائدة الثابتة 1.098% لليورو، و2.46% للدولار،
السداد نصف سنوى وبفترة سماح تصل إلى 6 سنوات.
ومن المقرر أن يتم تمويل التكلفة الإجمالية للمشروع عن طريق قرض من بنك
الاستثمار الأوروبي، وآخر من الوكالة الفرنسية للتنمية، والمبلغ المتبقى من
الموازنة العامة للدولة.
واتفق الطرفان على أن تتم تسوية أى نزاعات وديًا بقدر الإمكان، وفى حالة
تعذر النزاع وديا يتم اللجوء إلى غرفة التجارة الدولية.
