قال طارق عوض المتحدث الرسمي لمبادرة إحلال السيارات القديمة، أن عدد الطلبات المسجلة فى انتظار موافقة شركات السيارات بلغت حوالي 7510 مركبة نهاية الشهر الماضى، تتركز أغلبها في مصانع شركات غبور وإيتامكو، الأمل لتصنيع السيارات والمنصور للسيارات.
وأضاف عوض في تصريحات صحفية، أن الطلبات المنتظر اعتمادها في البنوك بلغت حوالي 2100 طلب، يتصدرها بنوك الأهلي ومصر، والإسكان والتعمير.
وأشار عوض أن المباردة قامت بانهاء إجراءات تخصيص نحو 21.48 ألف سيارة خلال الشهر الماضي، ما بين ملاكي وتاكسي وميكروباص، منها 7160 سيارة لصالح شركة نيسان، و5380 سيارة لصالح العلامتين التجاريتين «لادا» و«بى واى دى» -التابعتان لشركة الأمل، و2335 مركبة ل "شيري" و1375 ل " إنفي"، و 2115 لصالح شيفروليه وتبعتها هيونداى بنحو 1785 سيارةن والباقي لمركبات الميكروباص.
وكشف عوض عن صرف ما يقرب من 498 مليون جنيه، من وزارة المالية كحافز اخضرللمشاركين فى مبادرة إحلال السيارات حتى نهاية شهر يوليو الماضى، من اجمالي مبلغ 2.1 مليار جنيه كانت مخصصة للحافز خلال العام المالي 2021-2022.
ويصرف الحافز الأخضر بنسبة 10% من قيمة المركبة الجديدة للسيارات الملاكى بحد أقصى 22 ألف جنيه، وفى حالة التاكسى %20 بحد أقصى 45 ألف جنيه، وللميكروباص %25 بحد أقصى 65 ألف جنيه.
دخلت مبادرة إحلال السيارات القديمة باخري تعمل بالغاز الطبيعي حيز النفاذ فى أبريل 2021 بمشاركة 4 شركات، وهى: الأمل لتجميع وتصنيع السيارات، وكلاء سيارات بى واى دى ولادا، وشركة نيسان إيجيبت، وشركة المنصور للسيارات، وكلاء شيفروليه، وشركة جى بى غبور، وكيل هيونداى وشيرى فى مصر.