الجمعة 22 نوفمبر
وافقت حكومة المستشار الألماني أولاف شولتس على تقديم حوافز ضريبية إضافية لشركات صناعة السيارات الكهربائية بعد أيام فقط من إعلان "فولكس فاجن" عن نيتها إغلاق بعض مصانعها في أكبر اقتصاد في أوروبا للمرة الأولى تاريخيا.
وستبلغ قيمة الإعفاءات الضريبية، وهي
جزء من حزمة أوسع تهدف إلى رفع النمو المتباطئ في البلاد، ستبلغ حوالي 465 مليون
يورو في المتوسط سنويا بين عامي 2024 و2028.
وأظهرت بيانات رسمية أن مبيعات
السيارات الجديدة تراجعت في ألمانيا في أغسطس، مدفوعة بالتراجع القياسي للطلب على
المركبات الكهربائية في أكبر سوق للسيارات في أوروبا.
وتم تسجيل 197.322 سيارة جديدة في
ألمانيا الشهر الماضي، وفق ما أعلنت هيئة النقل الفيدرالية
KBA، في تراجع بنسبة 27.8% عن
العام السابق.
وجاء التراجع نتيجة "انخفاض
تاريخي" في مبيعات السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات، وفق ما ذكر
اتحاد مستوردي السيارات VDIK، إذ هبطت المبيعات بنسبة 68.8% إلى أكثر بقليل من 27 ألف وحدة.
