الأثنين 23 ديسمبر
شهدت سوق السيارات عدد من التغيرات الجوهرية خلال الخمس سنوات الماضية بداية بتحرير سعر الصرف والذي أدى إلى ارتفاعات كبيرة فى أسعار السيارات وصلت لأكثر من الضعف، مرورا بتطبيق قرار زيروا جمارك الذي أدى إلى انخفاض أسعار السيارات الأوروبية والتخفيضات الجمركية على السيارات التركية وغيرها من القرارات التى أثرت بشكل كبير على شكل سوق السيارات في مصر.
ويرصد تقرير صادر عن مجلس معلومات سوق السيارات "أميك" أهم الاحصائيات المتعلقة بسوق السيارات في مصر وأهم التغييرات التى طرأت عليهخلال افترة من 2017 وحتى نهاية 2021.
قفزة فى مبيعات المستورد على حساب المجمع محلياً
قفزت مبيعات السيارات المستوردة من ملاكى وأتوبيسات وشاحنات فى مصر على مدار السنوات الخمس الماضية بوتيرة أعلى من المجمعة محليًّا، بفضل الامتيازات الممنوحة للمركبات المستوردة، والتى من بينها إعفاؤها بالكامل من الرسوم الجمركية إذا ما كانت مستوردة من دول الاتحاد الأوروبى، أو تركيا.
وارتفعت مبيعات السيارات المستوردة خلال تلك الفترة بنسبة تصل إلى %180، لتقفز إلى 175 ألفًا، و149 مركبة بنهاية العام الماضى، مقارنة مع مبيعاتها خلال 2017، والتى بلغت 62 ألفًا، و479 سيارة.
كما زادت حصة المركبات المستوردة من إجمالى مبيعات السوق من %46 فى عام 2017، إلى %60 بنهاية 2021، وفقًا لبيانات "أميك".
وفى المقابل، شهدت مبيعات المركبات المجمعة فى مصر نموًا، وإن كان بوتيرة أقل من مثيلتها المستوردة، لترتفع بنسبة تصل إلى %58، لتسجل 115 ألفًا، و697 مركبة بنهاية 2021، مقارنة مع مبيعاتها خلال 2017، والتى بلغت 73 ألفًا، و153 سيارة.
وتراجعت حصة السيارات المجمعة محليًّا من إجمالى مبيعات سوق السيارات من %54 بنهاية 2017، إلى %40 بنهاية العام الماضى، مع الطفرة الكبيرة التى حققتها المركبات المستوردة فى السوق المحلية على مدار تلك الفترة.
الملاكي الأعلى مبيعاً.. والشاحنات في المرتبة الثانية
وكشفت بيانات "أميك"، نمو مبيعات سوق السيارات فى مصر بشتى أنواعها من "ملاكى – أوتوبيسات – شاحنات" خلال فترة السنوات الخمس الماضية بنسبة تصل إلى %114، لتقفز إلى 290 ألفًا، و846 سيارة مباعة، مقارنة مع عام 2017، والتى بلغت 135 ألفًا، و632 مركبة.
وأشار التقرير إلى أن مبيعات الملاكى ارتفعت بنسبة %116 على مدار تلك الفترة، لتسجل 215 ألفًا، و72 سيارة بنهاية العام الماضى، مقارنة مع مبيعاتها خلال عام 2017م، والتى بلغت 99 ألفًا، و530 سيارة.
وصعد أداء الأتوبيسات فى السوق المحلية بمعدل يصل إلى %104، لتسجل 25 ألفًا و817 أتوبيسًا بنهاية العام الماضى، مقابل 12 ألفًا و645 مركبة مباعة بنهاية 2017.
كما حققت سوق الشاحنات دفعة قوية على مدار الفترة من 2015 وحتى نهاية 2021، بعد أن تمكنت العام الماضى من الاقتراب من حاجز 50 ألف شاحنة مباعة، مقارنة مع مبيعاتها خلال عام 2017، والتى بلغت 23 ألفًا، و457 وحدة، بنمو يصل إلى %113.
بعد زيرو جمارك مبيعات السيارات الاوروبية تقفز 208%
استقر ترتيب "العلامات الأوروبية" فى المركز الثالث فى قائمة الماركات الأعلى مبيعًا فى سوق الملاكى وفقًا لقاعدة دولة المنشأ رغم تمتعها بامتيازات اتفاقية "زيرو جمارك".
وعلى مدار السنوات الخمس الماضية ارتفعت مبيعات السيارات الأوروبية بنسبة تصل إلى %208، لتقفز إلى 50 ألفًا، و212 سيارة بنهاية العام الماضى، مقابل 16 ألفًا، و277 مركبة مباعة فى 2017، لترتفع حصتها السوقية من %16 إلى %23 بنهاية 2021.
وهبطت "العلامات الكورية" من المركز الثانى إلى المركز الرابع فى القائمة لتتمكن من بيع وتسليم 41 ألفًا، و328 سيارة بنهاية العام الماضى، مقابل 27 ألفًا، و567 مركبة مباعة فى عام 2017، بنمو %50، إلا أن حصتها السوقية تراجعت من %28 فى عام 2017 إلى %19 خلال عام 2021.
كما تراجع ترتيب "العلامات الأمريكية" من المركز الرابع إلى المركز الخامس على مدار الفترة من 2017 وحتى 2021، بالتزامن مع هبوط مبيعاتها بنسبة تصل إلى %4، لتتراجع إلى 11 ألفًا، و838 سيارة بنهاية العام الماضى، مقابل 12 ألفًا، و323 مركبة مباعة فى عام 2017، لتهبط حصتها السوقية إلى %6 بعد أن كانت فى عام 2017 تُقدر بـ %12.
وتجدر الإشارة إلى أن مبيعات السيارات الملاكى ارتفعت على مدار السنوات الخمس الماضية بنسبة تصل إلى %116، لتقفز إلى 215 ألفًا، و70 مركبة بنهاية العام الماضى، مقابل 99 ألفًا، و530 مركبة مباعة فى عام 2017.
"شيفرولية" تتصدر مبيعات السيارات في السوق المصري
فيما حافظت العلامة الأمريكية "شيفروليه" على صدارة مبيعات سوق السيارات بشتى أنواعها من "ملاكى – تجارى – شاحنات" على مدار السنوات الخمس الماضية فى الفترة من 2017 وحتى نهاية 2021، بعد أن تمكنت من تسليم 51 ألفًا، و327 سيارة بنهاية العام الماضى، مقابل 29 ألفًا، و345 مركبة فى 2017، بنمو تقدر نسبته بـ%75.
وصعد ترتيب "نيسان" من المركز الثالث إلى المركز الثانى بعد أن باعت نهاية العام الماضى 26 ألفًا، و719 مركبة، مقابل 21 ألفًا، و181 سيارة فى عام 2017، بنمو %26.
كما قفزت العلامة اليابانية "تويوتا" مركزًا واحدًا على مدار تلك الفترة، لتستقر بالمركز الثالث بعد أن كانت بالمركز الرابع، لتسلم 26 ألفًا، و282 سيارة نهاية العام الماضى، مقابل 10 آلاف، و526 مركبة مباعة فى عام 2017، بنسبة نمو تصل إلى %150.
وهبط ترتيب العلامة الكورية "هيونداى" من المركز الثانى إلى المركز الرابع فى قائمة العلامات التجارية الأعلى مبيعًا فى سوق السيارات بشتى أنواعها، بعد أن حققت نموًا طفيفًا مقارنة بباقى العلامات بنسبة تصل إلى %15، لتصعد إلى 25 ألفًا، و226 سيارة، مقارنة مع مبيعات 2017، والتى بلغت 21 ألفًا، و897 مركبة.
وانتزعت العلامة الصينية "إم جى" المركز الخامس فى القائمة بعد أن تمكنت من الإطاحة بالماركة الفرنسية «رينو»، لتقدر إجمالى مبيعاتها فى عام 2021 بـ 23 ألفًا، و600 مركبة.
وارتفع ترتيب العلامة اليابانية "سوزوكى" من المركز العاشر إلى المركز السادس فى قائمة ماركات السيارات الأعلى مبيعًا فى السوق المحلية بعد أن نجحت فى تحقيق طفرة فى أدائها بنسبة تصل إلى %461، لتقفز إلى 21 ألفًا، و825 سيارة، مقارنة مع مبيعاتها خلال 2017، والتى سجلت 3888 مركبة فقط.
حافظت "كيا" على المركز السابع فى قائمة ماركات السيارات الأعلى مبيعًا فى السوق المحلية على مدار الفترة من 2017 وحتى نهاية 2021، بعد أن نجحت فى تسليم 16 ألفًا، و478 مركبة نهاية العام الماضى، مقابل 5746 مركبة فى عام 2017، بنمو %187.
كما استقر ترتيب العلامة الصينية "شيري" بالمركز الثامن فى القائمة بعد أن تمكنت من مضاعفة مبيعاتها على مدار السنوات الخمس الماضية لتصعد من 5477 سيارة، إلى 16 ألفًا، و314 مركبة مباعة بنهاية العام الماضى، بنسبة نمو تصل إلى %198.
وقفز ترتيب "فيات" بشقيها الملاكى والتجارى من المركز الثانى عشر خلال عام 2017 إلى المركز التاسع العام الماضى بقائمة الماركات الأعلى مبيعًا فى السوق المحلية بعد أن حققت قفزة فى أدائها بنسبة تصل إلى %1041، لتصبح بذلك من أسرع العلامات التجارية نموًا فى سوق السيارات خلال تلك الفترة.
وارتفعت مبيعات العلامة الإيطالية من 1215 سيارة فى عام 2017، إلى 13 ألفًا و858 مركبة بنهاية العام الماضى.
أما المركز العاشر، فجاء من نصيب العلامة الفرنسية "بيجو"، والتى تمكنت خلال عام 2021 من بيع وتسليم ما يقرب من 12 ألفًا، و755 مركبة، مع العلم أن العلامة التجارية فى عام 2017 لم تكن متواجدة فى السوق المحلية بعد إعلان الشركة الأم إنهاء علاقاتها التجارية مع وكيلها السابق ممثلًا فى شركة القاهرة للتنمية وصناعة السيارات.
فيما خرجت 3 ماركات من قائمة أكبر 10 علامات تجارية مبيعًا فى سوق السيارات خلال السنوات الخمس الماضية، وهى رينو، والتى كانت بالمركز الخامس فى عام 2017، وميتسوبيشى والتى كانت بالمرتبة السادسة، بالإضافة إلى أوبل، والتى كانت فى المركز التاسع.
