الأحد 22 ديسمبر
قررت شركة فيات وقف عمليات تصنيع أي طراز 500es جديد في أي وقت قريب. فقد مددت شركة ستيلانتيس إغلاق المصنع الذي تقوم فيه بتجميع السيارة الكهربائية الصغيرة حتى 20 يناير.
وكانت شركة صناعة السيارات قد أعلنت في أواخر الشهر الماضي أنها ستوقف
الإنتاج في مصنعها في ميرافوري بإيطاليا حتى 5 يناير.
ويشمل الإغلاق الممتد الجديد أيضًا طرازي مازيراتيGranTurismo وGrabCabrio اللذين تصنعهما Stellantis أيضًا في المصنع. ومع ذلك، وفقًا لتقرير رويترز،
لن تستأنف شركة صناعة السيارات إنتاج هذين الطرازين حتى 3 فبراير.
أوقفت شركة ستيلانتيس الإنتاج في المصنع من قبل، بما في ذلك مرتين في
أواخر العام الماضي في سبتمبر ومرة أخرى في أكتوبر.
لم تحقق السيارات الكهربائية مبيعات جيدة كما خططت شركات صناعة
السيارات، والآن تعمل شركات صناعة السيارات على تقليص إنتاج السيارات الكهربائية
مع إعادة النظر في جهودها في مجال الكهربة.
كان الرئيس التنفيذي كارلوس تافاريس قد ألقى باللوم في السابق على التسويق
السيئ في مشاكل مازيراتي، لكن ستيلانتيس انفصلت منذ ذلك الحين عن الرئيس التنفيذي.
كان هناك خلاف بين تافاريس ومجلس الإدارة حول اتجاه شركة صناعة السيارات، مما أدى
إلى استقالته المفاجئة في بداية الشهر.
ومن المثير للاهتمام أن مبيعات السيارات الكهربائية الهزيلة كانت
بمثابة نعمة للمستهلكين الذين يبحثون عن إيجارات رخيصة.
فالطلب المتراجع يترك التجار مع الكثير من المخزون الذي يتوقون لبيعه.
ويعرض أحد التجار في كولورادو حاليًا إيجارًا شهريًا بقيمة 0 دولار على سيارة 500e الجديدة، مستفيدًا من الحوافز الفيدرالية والولائية السخية لمنح
المستهلكين صفقات ممتازة.
