الجمعة 22 نوفمبر
توصلت وزارة النقل لاتفاق مع أربع جهات لتمويل تكلفة مد خط سكك حديد بطول ٦٠ كيلومتر لربط ميناء الإسكندرية وميناء الدخيلة على أن تتحمل كل من هيئة السكك الحديدة وميناء الاسكندرية والدخيلة وتحالف السويدي اليكتريك-نشكر ايجيبت تكلفة سداد قيمة المشروع.
ووفقا لمصادر بوزارة النقل فإن التكلفة الإجمالية لهذا المشروع تصل لنحو
٢.٥ مليار جنيه ومن المقرر أن يتم استخدام مسار القطارات المقام فعليا لنقل الركاب
لحين انتهاء المسار الخاص بالمشروع الذي سوف يتضمن إقامة محطتين في بداية الخط
وأخرى في نهايته عند الدخيلة.
وتستهدف وزارة النقل من خلال هذا المشروع إلى تيسير حركة نقل البضائع
وتقليص الوقت فضلا عن تحقيق عوائد اقتصادية مجزية. وتستخدم وزارة النقل خطوط السكك
الحديدية في نقل مليون ونصف المليون طن قمح من الموانئ إلى الصوامع، كما تقوم بنقل
الفحم الحجري وعدة سلع استراتيجية أخرى.
كما تعتزم الوزارة تنفيذ مشروع لربط ميناء شرق بورسعيد بخطوط سكك حديدية
وتنفيذ محطات تبادلية في مناطق الدلتا لنقل البضائع من الموانئ المصرية لتعزيز
قدرات الخدمات اللوجيستية والربط السككي لخدمة أهداف التنمية.
